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從12月10日起，全國鐵路將執(zhí)行新的列車運(yùn)行圖，宿淮鐵路(宿州—淮安)將正式通車，江蘇13個(gè)省轄市市區(qū)年內(nèi)將實(shí)現(xiàn)鐵路全覆蓋，皖北和蘇北也可以串成線。

宿淮鐵路是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃和鐵道部"十一五"規(guī)劃的重要項(xiàng)目之一，是我國實(shí)施"西煤東運(yùn)、北煤南運(yùn)"能源戰(zhàn)略的重要交通運(yùn)輸通道。線路位于蘇皖兩省北部，西起京滬鐵路符離集站引出，東至新長鐵路袁北站，途經(jīng)安徽省宿州市、靈璧縣、泗縣，江蘇省泗洪縣、宿遷市、泗陽縣、淮安市，正線全長210公里，其中安徽省境內(nèi)113公里，江蘇省境內(nèi)97公里。

一直以來，宿州市、靈璧縣、泗縣等地一直是安徽經(jīng)濟(jì)發(fā)展不發(fā)達(dá)的地區(qū)，泗洪縣、宿遷市、泗陽縣、淮安市等地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展同樣大大落后于蘇南地區(qū)，這不僅有區(qū)位的原因，也和交通不夠通達(dá)有關(guān)。宿淮鐵路地處淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)，主要影響區(qū)域有宿州、蚌埠、淮北、宿遷、淮安、連云港、徐州等九市?；幢钡貐^(qū)礦產(chǎn)資源十分豐富，是我國重要礦業(yè)基地，宿淮鐵路的修建將有利于淮北地區(qū)的礦產(chǎn)、農(nóng)產(chǎn)品資源就近流入蘇北地區(qū)，對(duì)于加強(qiáng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)系和滲透，加快沿線市縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。

宿淮鐵路開通后，將開通3對(duì)普速列車，即南通到北京、徐州、重慶各1對(duì)。宿淮鐵路的通車，將填補(bǔ)江蘇宿遷城區(qū)范圍內(nèi)不通鐵路的歷史空白，將皖北和蘇北連接起來，并連接上京滬鐵路，使得蘇北地區(qū)鐵路能夠和皖北成網(wǎng)運(yùn)行，促進(jìn)兩地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。